🛩️挑战信息
- 难度级别
- 相当挑战
- 最大允许
- D 类飞机(进近速度分类)
- 适合机型
- 中型客机/货机、商务喷气机、窄体喷气机
- 当地常客
-
冲8
🥵难点灾害
🌏示例航线(飞行约30分钟)
- 起飞
- CYLW / YLW
- 离场
- 无程序
- 线路
- EX DCT LW DCT TENYA DCT TIKES
- 目的
- CYCG / YCG
- 进场
- 无程序
- 进近
- RNAV-A via TIKES
- 长度
- 约 110 海里
- 巡航
- 9500ft+
🗺️进近说明 & 航图
目视盘旋进近 Circling Approach
- 按选定的仪表进近程序飞行,直至目视盘旋最低下降高度,即航图上的
CIRCLING MDA(H)(LIDO) 或CIRCLE-TO-LAND MDA(H)(杰普逊); - 之后转为目视进近,自行目视手操降落到目标跑道。
航图 & 解说
该 RNAV-A 进近程序,实际上是一个目视进近。
由于机场所处在一个山谷中,所以提供了该进近程序,引导飞机安全的飞入山谷。
虽然该程序的线路看着像是能直接降落 15 跑道,但是,根据航图,进入山谷时还有约 2700ft 的离地高度,显然不可能用来直接降落 15 跑道。
其实,无论想要降落哪个方向跑道,都需要在山谷中盘旋下降。
注意仅允许在机场西侧操作,机场东侧禁止盘旋。
建议在进入山谷前,完成着陆构型,之后全神贯注的进行目视飞行。
目视进近参考线路:15 跑道
左拐向南飞跃机场,之后右拐,进行一次完整的右手五边进近:
- 由于河西岸有山,在第三边时高度不要低于 3000ft;
- 距离机场约 2nm 时,开始右转掉头,直接进入第五边 Final;
- 进入第五边时,高度约为 2500ft,距离跑道头的距离约为 1.5nm。
目视进近参考线路:33 跑道
以河西岸(右手边)作为第三边 Downwind,形成左手三边进近:
- 由于河西岸有山,在第三边时高度不要低于 3000ft;
- 距离机场约 2nm 时,开始左转掉头,直接进入第五边 Final;
- 进入第五边时,高度约为 2500ft,距离跑道头的距离约为 1.5nm。
🧩本机场的免费景观插件
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