阿姆斯特丹斯希普霍尔机场进近挑战36R 跑道目视盘旋降 04

本文基于 AIRAC CYCLE 2511

跑道信息: 04 22 长宽 2020 m × 45 m 6627 ft × 148 ft 磁航向 040° 220° 标高 -4 m -4 m -13 ft -14 ft 坡度 --; 06 24 长宽 3439 m × 45 m 11283 ft × 148 ft 磁航向 057° 237° 标高 -3 m -4 m -11 ft -12 ft 坡度 --; 09 27 长宽 3453 m × 45 m 11329 ft × 148 ft 磁航向 086° 266° 标高 -4 m -4 m -12 ft -12 ft 坡度 --; 18C 36C 长宽 3300 m × 45 m 10827 ft × 148 ft 磁航向 182° 002° 标高 -4 m -4 m -12 ft -12 ft 坡度 --; 18L 36R 长宽 3400 m × 45 m 11155 ft × 148 ft 磁航向 182° 002° 标高 -4 m -3 m -12 ft -11 ft 坡度 --; 18R 36L 长宽 3800 m × 60 m 12467 ft × 197 ft 磁航向 182° 002° 标高 -4 m -4 m -13 ft -12 ft 坡度 --

当地常客

商务机（包含大型客机的商务版本）

极短第五边（Final）不足 1nm 大型/重型机目视盘旋进近没有飞行指引（FD）没有光学辅助设施

离场: 01 跑道＞ HELE8F 07L 跑道＞ HELE3T 07R 跑道＞ HELE3V 19 跑道＞ HELE6N 25L 跑道＞ HELE1E 25R 跑道＞ HELE3G

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按选定的仪表进近程序飞行，直至目视盘旋最低下降高度，即航图上的 CIRCLING MDA(H) (LIDO) 或 CIRCLE-TO-LAND MDA(H) (杰普逊)；
之后转为目视进近，自行目视手操降落到目标跑道。#### 目视进近参考线路

选择任意 36R 跑道 的进近程序。上图为 36R 跑道 ILS 进近航图；
在接近 36R 跑道 时，向右目视，找到 04 跑道；
按所选的 36R 跑道 进近程序持续飞行，直至 Circle-to-Land 最低决断高度之前（航图右下角的 Circling），此时断开自动驾驶，保持平飞；

建议：距离 36R 跑道 2nm 附近，稍微左拐一段距离，接近 36R 跑道 头时，开始右拐，尝试对准 04 跑道。

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