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旧金山国际机场进近挑战01L/R 跑道目视进近

本文基于 AIRAC CYCLE 2513

旧金山国际机场 (美国加利福尼亚州圣马特奥县) — Calbookaddict, CC BY 3.0

机场代码: KSFO SFO

服务地区: 美国加利福尼亚州圣马特奥县

跑道信息: 01L 19R 长宽 2332 m × 61 m 7650 ft × 200 ft 磁航向 014° 194° 标高 3 m 3 m 10 ft 9 ft 坡度 --; 01R 19L 长宽 2637 m × 61 m 8650 ft × 200 ft 磁航向 014° 194° 标高 3 m 3 m 11 ft 11 ft 坡度 --; 10L 28R 长宽 3618 m × 61 m 11870 ft × 200 ft 磁航向 104° 284° 标高 2 m 4 m 6 ft 13 ft 坡度 --; 10R 28L 长宽 3469 m × 61 m 11381 ft × 200 ft 磁航向 104° 284° 标高 2 m 4 m 7 ft 13 ft 坡度 --

🛩️挑战信息

难度级别: 极限挑战

最大允许: D 类飞机：重型喷气机

当地常客: 大型、重型客机

🥵难点灾害

低容错地形风险擦着跑道尽头的山转向妖风预警当地易有乱风气象（强北风时才启用）短第五边（Final）不足 2.5nm 大型/重型机目视盘旋进近城区低空进近没有飞行指引（FD）没有光学辅助设施

🌏示例航线（飞行约30分钟）

起飞: KSMF / SMF

离场: 无程序

线路: SAC DCT ORANG DCT ARCHI

目的: KSFO / SFO

进场: 无程序

进近: 28L/R 跑道任意程序

长度: 约 125 海里

巡航: 7000ft+

🗺️进近说明 & 航图

观看简令视频 @ 哔哩哔哩

目视进近 Visual Approach

在飞行电脑中无法选择对应程序；
遵循 VFR 目视飞行规则，没有决断高度概念。#### 特别进近方式

旧金山国际机场通常开放 28L/R 跑道进近。

因为 01L/R 跑道 第五边上（机场南边）是标高有 1000ft 的山，所以即便有北风，降落也会使用 28L/R 跑道。

但如果遇到超强北风，则会开放 01L/R 跑道 进近。

该进近方式极为罕见，上图是 MirAviation 在机场南边的山上拍到的画面，发生在 2020 年 2 月 9 日。

但 01L/R 并没有任何仪表进近程序，也没有既定的目视进近线路。可考虑以 28L/R 跑道 目视盘旋的方式来降落，或者基于机场正中央的 VOR 导航台 115.8 SFO 来做导航辅助。

下面贴出 28L/R 跑道 的 ILS 进近航图，以及一个 ANA 航司机组根据 VOR 导航台 115.8 SFO 自行设计的线路图。

挑战建议

由于现实中只有在强北风时才会开放该进近方式，所以建议在模拟器中调整为对应的气象环境。

目视进近参考线路

线路上，没有既定的规划线路，在对准 28L/R 跑道 后，可自行寻找机会，断开自动驾驶向左拐，贴着左手边（机场南边）的山飞行，以此作为 第四边（Base），形成右手四边进近，最后右拐 90°，对准 01L/R 跑道，降落。

🧩本机场的免费景观插件

微软2024 & 微软2020

第一方推出的免费插件：需要豪华版（Deluxe）

🧩本机场周边的免费景观插件

以下免费插件可以强化机场周边的景观：

微软2024

第一方推出的免费插件：
世界更新#10（游戏本体已自带，无需额外操作）
城市更新#2（游戏本体已自带，无需额外操作）
城市更新#10（需要在市场内免费获取）

微软2020

第一方推出的免费插件：
世界更新#10（需要在市场内免费下载）
城市更新#2（需要在市场内免费下载）
城市更新#10（需要在市场内免费下载）