🛩️挑战信息
- 难度级别
- 相当挑战
- 最大允许
- C 类飞机（进近速度分类）
- 适合机型
- 中型客机/货机、商务喷气机、窄体喷气机
- 当地常客
-
A320 系列、ATR 系列
🥵难点灾害
🌏示例航线（飞行约30分钟）
- 起飞
- LFMN / NCE
- 离场
- 04L / 04R 跑道 ＞ SODR8A 22L / 22R 跑道 ＞ SODR8X
- 线路
- SODRI
- 目的
- LFKC / CLY
- 进场
- SODR2K ＞ 18 跑道
- 进近
- 无程序
- 长度
- 约 135 海里
- 巡航
- 6000ft+
🗺️进近说明 & 航图
目视盘旋进近 Circling Approach
- 按选定的仪表进近程序飞行，直至目视盘旋最低下降高度，即航图上的
CIRCLING MDA(H)(LIDO) 或CIRCLE-TO-LAND MDA(H)(杰普逊)； - 之后转为目视进近，自行目视手操降落到目标跑道。
航图 & 解说
可以选择 18 跑道的任意仪表进近程序，以此进行目视盘旋降落到对象的 36 跑道。
无论选择哪个程序，最后的目视盘旋线路和操作都是一致的。
这里贴出 LOC 进近程序的航图，仅供参考。
目视盘旋线路
根据机场规定，禁止在机场东边进行目视盘旋，所以实际上只能在机场西边进行左手三边进近。
在第三边 Downwind 时，高度最低 1700ft。
注意机场西边，也就是第三边的路径上，有高度 1000ft 以上的山，所以基本上，第三边上会保持 1700ft 至左拐掉头，在左拐开始同时开始下降。