尼斯蔚蓝海岸机场进近挑战22 跑道目视进近

有既定线路的目视进近 Visual Approach with Prescribed Flight Tracks (VPT)

• 这是一种目视进近，所以在飞行电脑中无法选择对应程序；
• 需要按照设定的线路和高度飞行。建议预先在飞行电脑中设定导航参考；
• 但由于无法选择对应程序，所以飞机航电不会提供飞行指引。

航图 & 解说

该机场的 22L 和 22R 跑道还有公布 RNP (AR) 仪表进近程序，但这类程序对飞机和机组都有着非常严格的导航精度和资质要求。
对于无法执行 RNP (AR) 进近的飞机或机组，则需要选择该目视进近方式。

以下方式同时适用于 22L 和 22R 跑道。
机场方面有定义 2 套严格的目视进近线路，需遵照执行。

无论选择哪个程序，最终的目视部分的处理方式是一致的：

• 向北飞往世界著名景点尼斯海滩，以此作为第四边 Base，形成左手四边进近 Left Base；
• 在第四边上下降至最低 1000ft；

• 在抵达尼斯海滩前，左拐，此时约有 2.2nm 的第五边 Final 长度；
  • 严禁飞跃海滩上空；
• 22L/R 跑道的 PAPI 灯角度为 3.2°，以 1000ft 开始左拐的高度来说，拐过来大概率会看到 3 白灯，甚至 4 白灯；
• 对准跑道，根据 PAPI 灯指引降落到对应跑道。