科克拉内机场进近挑战目视进近

目视进近 Visual Approach

• 在飞行电脑中无法选择对应程序；
• 遵循 VFR 目视飞行规则，没有决断高度概念。

关于着陆跑道

朝西的 25 跑道开端是较高的山包，同时有 2% / 1.15° 的下坡，所以优先选择朝东的 07 跑道来降落。

目视进近参考线路：07 跑道

07 跑道外 1nm 左右有一座 1000ft 高的山，所以进近线路设计上，存在一个二选一的场面：

1. 从北面，或者南面，贴着山飞行，以此作为第四边 Base，之后拐入第五边 Final 时距离跑道不到 1nm，但优势是下滑角较为缓和；

3. 擦着山直接进近，优势是有长五边距离，但相对的，需要至少 6° 的下滑角来进行俯冲。

另外，由于 2% / 1.15° 的上坡，易造成“高度过高”的视觉假象。

目视进近参考线路：25 跑道

擦着跑到开端的山包以较大的下滑角俯冲进近。
注意由于 2% / 1.15° 的下坡，易造成“高度过低”的视觉假象。