“阿尔弗雷多·门迪维尔·杜阿尔特上校”机场进近挑战20 跑道目视进近

目视进近 Visual Approach

• 在飞行电脑中无法选择对应程序；
• 遵循 VFR 目视飞行规则，没有决断高度概念。

关于仪表进近程序

在现实中，在当地运营客运线路的航司，如 LATAM，有制定导航精度极高的 RNP (AR) 仪表程序。

下图为互联网上找到的航图，我无法验证其真实性。

目视进近参考线路

可参照上述航图，自行设计目视飞行线路。

但请注意，不要输入航图上的那些“航点”，由于是航司内部程序，这些“航点”都是不存在的。

• 机场内设有的 NDB 导航台 370 AYA，可基于此设计导航参考；
• 上图中的蓝色圈的位置，大概在 370 AYA 350° 方位角的 20nm 处；

• 在 20 跑道第五边 Final 上，会有一处山脊，限制了在第五边时的高度；
• 经过这个山脊时，建议高度约为 9300ft。