🛩️挑战信息
- 难度级别
- 极限挑战
- 最大允许
- C 类飞机:干线客机 & 商务喷气机
- 当地常客
ATR、A319、A320
🥵难点灾害
🌏示例航线
- 起飞
- VEGT / GAU
- 离场
- 无程序
- 线路
- GGT W137 DUKUM DCT BOGOP DCT PRO
- 目的
- VQPR / PBH
- 进场
- 无程序
- 进近
- 无程序
- 长度
- 约 185 海里
- 巡航
- FL200+
🗺️进近说明 & 航图
目视进近 Visual Approach
- 在飞行电脑中无法选择对应程序;
- 遵循 VFR 目视飞行规则,没有决断高度概念。
特别注意
自 2025 年 9 月起,帕罗机场曾经存在的仪表进近程序已被废弃,并从 AIRAC 数据中完全移除。
导航参考
- 机场内设有 NDB 导航台:
410 PR - 机场东南边距离 1 海里的山上设有 VOR 导航台:
108.4 PRO
所有跑道
- 以
10000ft高度通过 VOR108.4 PRO
目视进近参考线路:15 跑道


- 从东南接近机场;
- 以
10000ft左右的高度在机场上空附近通过,后继续往西北飞行; - 自行决断何时右转掉头进入山谷;
- 在
15 跑道第五边延长线上存在高山,需要绕行。
目视进近参考线路:33 跑道

- 从东南接近机场;
- 以
10000ft左右的高度,进入机场东南的山谷; - 沿山谷深入西北方向;
- 一直沿山谷飞行,直至看到机场,几乎没有第五边长度。