🛩️挑战信息
- 难度级别
- 相当挑战
- 最大允许
- D 类飞机(进近速度分类)
- 适合机型
- 窄体喷气机、宽体喷气机
- 当地常客
空客 A319、空客 A330
🥵难点灾害
🌏示例航线(飞行约30分钟)
- 起飞
- ZULS / LXA
- 离场
- 无程序
- 线路
- LXA DCT IDBON DCT DM DCT LXA
- 目的
- ZULS / LXA
- 进场
- 无程序
- 进近
- 无程序
- 长度
- 未知
- 巡航
- 5400m+
🗺️进近说明 & 航图
目视进近 Visual Approach
- 在飞行电脑中无法选择对应程序;
- 遵循 VFR 目视飞行规则,没有决断高度概念。
航图 & 解说
这 2 张目视进近航图分别针对 10L 和 10R 跑道。飞行线路实际上一致,区别只是降落跑道。
总结来说,是以机场北边的山脊为第三边 Downwind,进行一次左手三边 Left Downwind 进近:
- 从东边飞入机场所在的山谷上空,保持向西飞行,飞跃 VOR 导航台
113.1 LXA,飞跃导航台时高度最低 5400m / 17700ft; - 飞跃导航台后,向西北方向,来到机场北边的山脊上空,下降至最低 5000m / 16400ft;
- 保持与山脊方向平行,向西飞行,在前方河谷岔流处之前,下降至最低 4550m / 14900ft;
| 即将来到河谷岔流 |
- 左拐入河谷岔流,进行掉头转向,直接进入第五边;
- 最后进入机场所在的山谷时,留出的第五边 Final 距离大约有 5nm。
| 左拐掉头过程中 |
由于地景较旧,仅有一条跑道,对应现在的 10R |
最后更新于 2026 年 7 月 4 日 18:21





