🛩️挑战信息
- 难度级别
- 相当挑战
- 最大允许
- C 类飞机:干线客机 & 商务喷气机
- 当地常客
-
大型、重型客机
🥵难点灾害
🌏示例航线(飞行约30分钟)
- 起飞
- SEGU / GYE
- 离场
- 03 跑道 > BIVA2A BIVAN G675 PAMIS 21 跑道 > REGAP2 PAMIS
- 线路
- PAMIS DCT LUVPU DCT ILPEX
- 目的
- SEQM / UIO
- 进场
- 无程序
- 进近
- RNP-T 36 (AR)
- 长度
- 约 180 海里
- 巡航
- FL190+
🗺️进近说明 & 航图
RNP (AR) 进近 RNP (AR) Approach
- 飞行电脑内可选择对应的 RNAV 进近程序;
- 该进近类型的导航精度极高;
- 现实运作中,需要飞机与机组都有对应资质,同时要求在进近时飞机的导航精度满足指定程序需要。#### 航图 & 解说
- 进入山谷后,严格按航图以及飞机的导航引导飞行。
注意事项
- 要求导航精度:
RNP 0.15; - 该程序仅支持
C类飞机; - 跑到头有一处低谷,易产生不稳定气流;
36 跑道有 1% 坡度(0.57°)的下坡;- 该程序下滑道 2.7°,跑道 PAPI 灯 3.2°,两者不匹配。
- 在 第四边(Base)目视机场时,容易产生高度偏低的错觉,此时要严格遵循进近程序规定的线路和高度飞行。
🧩本机场的免费景观插件
微软2024 & 微软2020
第一方推出的免费插件:本体自带


